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中高端SUV升级潮来袭

编辑:广州德裕康贸易有限公司   字号:
摘要:中高端SUV升级潮来袭
据中国汽车工业协会统计,在2012年国产SUV销量排名中,途观以17.31万辆的销量超过CR-V成为合资品牌SUV车型第一名。2010年上市的途观对上海大众品牌形象的提升,发挥了重要作用。上海大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝告诉记者,上海大众在华南地区的市场占有率已由2011年的4.88%上升到目前的5.26%。而在广东市场,上海大众占有率已经超越广本占据第五位,在深圳则已超越东风日产排在第四位。

不过,竞争对手正在步步逼近,途观的销量则在SUV激烈竞争中存在隐忧。

今年2月份,东风本田SUV车型CR-V试图通过车型更新换代,来拿回老对手上海大众途观去年拿走的合资品牌SUV市场第一名宝座。今年4月份,升级换代后的新CR-V 的单月销量超过了1.7万辆,同比提升78%,拿回了合资品牌SUV车型第一名。去年,途观在SUV市场上的份额为10.19%,而今年前4个月,这一数字为9.05%。途观市场份额的下滑,说明了中高端SUV市场的竞争日趋激烈,强有力的对手越来越多。

3年前,途观上市时,途观的竞争对手只有CR-V,但是现在途观的竞争对手则增加了长安福特翼虎、北京现代全新换代车型胜达,同时,今年下半年即将上市的RAV4也将迎来升级换代,这款被一汽丰田看做拉升销量的重点车型也将是途观的竞争对手。

通过分析中高端SUV细分市场车型就会发现,通过更新换代来塑造新的竞争力已经成为趋势,而途观在畅销3年后进行更新换代的举措就不难理解。日前,新款途观在深圳上市,售价19.98万~31.58万元,相对老款途观来说,车型价格变化不大,不过上海大众对车型配置进行了调整,增加了一些同级车型没有的配置。“途观不仅要面临外来市场竞争,内部的工厂产能吃紧也对其销量成长不利。”贾鸣镝表示,“产能吃紧的现象始终存在,上海大众宁波、新疆、长沙新工厂投产后将主要生产未来的新产品,并没有规划给途观,目前只能依靠内部调整,使途观的产能提升10%左右,去年途观销量达到18万辆,今年预期能达到20万辆。”

“为了在激烈的市场竞争中保持领先地位,我们推出了新途观。除了升级途观之外,上海大众正在储备更多的SUV产品。上海大众的B级SUV目前已经完成造型阶段,计划将于2015年底或2016年初上市。”贾鸣镝告诉记者。

不管怎么说,即使SUV市场竞争激烈,仍没有达到轿车市场竞争白热化的程度。中国汽车工业协会日前发布的数据显示,1~5月乘用车产销分别完成730.16万辆和726.16万辆,同比分别增长15.2%和14.7%,SUV产销增速同比增长则超过了40%,远远高于乘用车产销增速,而轿车产销增速低于乘用车的增速。
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